<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">RUDN Journal of Russian History</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">RUDN Journal of Russian History</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: История России</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">2312-8674</issn><issn publication-format="electronic">2312-8690</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Peoples’ Friendship University of Russia named after Patrice Lumumba (RUDN University)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">30359</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.22363/2312-8674-2022-21-1-19-33</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>FAR EASTERN CROSS-BORDER OF RUSSIA</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЕ ТРАНСГРАНИЧЬЕ РОССИИ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Research Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">The Russian Commercial Fleet in the Treaty Ports of China in the Second Half of the 19th Century</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Торговый флот России в «открытых» портах Китая во второй половине XIX в.</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-4967-0705</contrib-id><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Hamzin</surname><given-names>Ildar R.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Хамзин</surname><given-names>Ильдар Рашидович</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="en"><p>PhD in History, Junior Fellow of laboratory of natural sciences research in humanities</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>канд. ист. наук, младший научный сотрудник лаборатории естественно-научных методов в гуманитарных исследованиях</p></bio><email>ildar.hamzin1991@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Ural Federal University</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Уральский федеральный университет имени Первого президента России Б.Н. Ельцина</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2022-03-02" publication-format="electronic"><day>02</day><month>03</month><year>2022</year></pub-date><volume>21</volume><issue>1</issue><issue-title xml:lang="en">Far Eastern Cross-Border of Russia</issue-title><issue-title xml:lang="ru">Дальневосточное трансграничье России</issue-title><fpage>19</fpage><lpage>33</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2022-03-02"><day>02</day><month>03</month><year>2022</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2022, Hamzin I.R.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2022, Хамзин И.Р.</copyright-statement><copyright-year>2022</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Hamzin I.R.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Хамзин И.Р.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.rudn.ru/russian-history/article/view/30359">https://journals.rudn.ru/russian-history/article/view/30359</self-uri><abstract xml:lang="en"><p style="text-align: justify;">The article offers a comprehensive analysis of the activity of the Russian merchant fleet in China in the second half of the 19th century. This historical issue is particularly relevant in connection with the active development of modern foreign trade in China and the strengthening of Russian-Chinese trade and economic ties. The historical research is based on the materials of the central archives of Russian Federation (including the Archive of Foreign Policy of the Russian Empire and the Russian State Historical Archive). The methodology is based on a comparative analysis of Russian shipping in China and similar activities of other foreigners, and a system analysis that allows us to study the issue in the context of the overall development of Russian-Chinese trade. An important component of the article is the statistical analysis of data on the development of maritime Russian-Chinese trade, foreign shipping in China, and freight rates. The article considers the development of the organization of maritime Russian-Chinese trade in Odessa and the Far East directions. On the example of several treaty ports (Hankou, Shanghai, and Chifu), the features of the development of Russian commercial navigation in Chinese waters and the accompanying complexities of this process are shown. As a result, the author comes to the conclusion that there is a direct correlation between the level of infrastructure development in the Russian Far East and the expansion of the presence of the Russian merchant fleet in the treaty ports of China at the end of the 19th century.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p style="text-align: justify;">В 1858 г. по результатам подписания русско-китайского Тяньцзиньского договора русские торговые суда получили право посещать морские порты Китая, открытые для иностранной торговли. Полноценное развитие морской русско-китайской торговли произошло позже, когда в начале 1870-х гг. транспортировку грузов между российскими и китайскими портами взяло на себя Русское общество пароходства и торговли. В 1880-1890-е гг. XIX в. эту же функцию стал выполнять Добровольный флот России. Параллельно развивалась морская торговля российского Приморья с Китаем. Несмотря на богатую историографию русско-китайских торговых отношений, вопрос о морских торговых связях России и Китая до сих пор не рассмотрен в должной степени. Статья призвана восполнить названный историографический пробел, посредством комплексного анализа российского судоходства в китайских портах во второй половине XIX в. Специально рассматривается деятельность иностранных пароходных компаний в китайских портах, показаны основные тенденции иностранного судоходства, статистика тоннажа. Анализ статистических данных является важной составляющей исследования, которая позволяет изучить процесс морской русско-китайской торговли, уровень русского судоходства в отдельных китайских портах. Рассмотрено развитие морской русско-китайской торговли по одесскому и дальневосточному направлениям. Дана характеристика деятельности российских пароходных компаний, задействованных в торговле с Китаем. На примере нескольких «открытых» портов (Ханькоу, Шанхая и Чифу) показаны особенности развития российского торгового мореплавания в китайских водах и сопутствующие сложности данного процесса. В выводах обозначены причины низкого развития российского судоходства в Китае, к числу которых относились высокий уровень иностранной конкуренции при количественном недостатке русских пароходов. Автор приходит к выводу о прямой зависимости между уровнем развития инфраструктуры на российском Дальнем Востоке и расширением присутствия торгового флота России в «открытых» портах Китая в конце XIX в.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>economic history</kwd><kwd>ROPiT</kwd><kwd>Dobrovol’nyi flot</kwd><kwd>M.G. Shevelev</kwd><kwd>entrepreneurship</kwd><kwd>foreign capital</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>экономическая история</kwd><kwd>РОПиТ</kwd><kwd>Добровольный флот</kwd><kwd>М.Г. Шевелев</kwd><kwd>предпринимательство</kwd><kwd>иностранный капитал</kwd></kwd-group><funding-group/></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Biankin, V.P. Russkoe torgovoe moreplavanie na Dal'nem Vostoke (1860-1925 gg.). Vladivostok: Dal'nevostochnoe knizhnoe izdatel'stvo Publ., 1979 (in Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Бянкин В.П. Русское торговое мореплавание на Дальнем Востоке (1860–1925 гг.). Владивосток: Дальневосточное книжное издательство, 1979. 256 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B2"><label>2.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Chong, S. The Foreign Trade of China. New York: Columbia University, 1919.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Дацышен В.Г. Одесское направление китайской чайной торговли (XIX – нач. ХХ вв.) // Китаезнавчi дослiдження. Збiрка наукових праць. Киiв: Iнститут сходознавства НАН Украiни, 2012. Т. 2. С. 45–55.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B3"><label>3.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Datsyshen, V.G. “Odesskoe napravlenie kitaiskoi chainoi torgovli (XIX - nachalo XX vv.).” Vol. 2 of Kitaeznavchi doslidzhennia, 45-55. Kiev: Institute of oriental studies Publ., 2012 (in Ukraine).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Ермолаев А.Н., Петров А.Ю. Отношения Российско-американской компании с Китаем во второй половине XIX в. // Вопросы истории. 2017. № 6. С. 3–21.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B4"><label>4.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Du, H. Tea and Hankow Market in the Ch’ing Period: PhD diss. Wuhan University, 2000.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Забугин Н.П. О судоходстве на русском Дальнем Востоке. СПб.: Типография В. Киршбаума, 1896. 193 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B5"><label>5.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Ermolaev, A.N., and Petrov A.Yu. “Commercial Relations of the Russian-American Company with China in the Second Half of the 19th Century.” Voprosy Istorii, no. 6 (2017): 3-21 (in Russia).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Иловайский С.И. Очерк пятидесятилетия Русского общества пароходства и торговли. Одесса: Типография Акционерного южно-русского общества печатного дела, 1907. 359 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B6"><label>6.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Fan, Jz. “A Legal Analysis of the Belt and Road Initiative: Towards a New Silk Road?” China and WTO Review 6, no. 2 (2020): 425-431.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Крылов Н.А. Торговая конкуренция в Восточном Китае. СПб.: Типография инженера Г.А. Бернштейна, 1898. 20 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B7"><label>7.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Gardella, Robert P. “The Boom Years of the Fukien Tea Trade, 1842-1888.” May, E.R. Fairbank, J.K., eds. American’s China Trade in Historical Perspective: the China and American Performance, 33-75. London: The Community of American-East Asian Relations of the Department of History, 1989.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Непомнин О.Е. Социально-экономическая история Китая. 1894–1914. М.: Наука, 1980. 370 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B8"><label>8.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Hao, Y. The Commercial Revolution in Nineteenth-Century China. The Rise of Sino-Western Mercantile Capitalism. Berkeley: University of California Press, 1986.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Поггенполь М.Ю. Очерк возникновения Добровольного флота за время XXV-летнего его существования. СПБ.: Типография А. Бенке, 1903. 284 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B9"><label>9.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Harris, L. “Stumbling Towards Empire: the Shanghai Local Post Office, the Transnational British Community and Informal Empire in China, 1863-1897.” Journal of Imperial and Commonwealth History 6, no. 3 (2018): 418-445.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Покотилов Д.Д. Китайские порты, имеющие значение для русской торговли на Дальнем Востоке. Ч. I. СПб.: Типография Ю.Н. Эрлих, 1895. 158 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B10"><label>10.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Ilovaisky, S.I. Ocherk piatidesiatiletiia Russkogo obshchestva parokhodstva i torgovli. Odessa: Tipografiya aktsionernogo yuzhno-russkogo obshchestva pechatnogo dela Press, 1907 (in Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Сладковский М.И. История торгово-экономических отношений народов России с Китаем (до 1917 г.). М.: Наука, 1974. 363 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B11"><label>11.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Khristolyubova, Y.S. “Formation of the International Tea Trade Market in Hankow in the Second Half of the 19th Century.” East. Afro-Asian Societies: History and Modernity, no. 3 (2019): 79-90 (in Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Субботин А.П. Чай и чайная торговля в России и других государствах. Производство, потребление и распределение чая. СПб.: Типография Северного телеграфного агентства, 1892. 657 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B12"><label>12.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Krylov, N.A. Torgovaia konkurentsiia v Vostochnom Kitae. St. Petersburg: G.A. Bernshtein Press, 1898 (in Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Устюгова О.А. Русско-китайская чайная торговля на Дальнем Востоке во второй половине XIX в. // Шестая дальневосточная конференция молодых историков: сборник материалов. Владивосток: Издательство Дальневосточного университета, 2001. С. 213–220.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B13"><label>13.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Liu, K. Anglo-American Steamship Rivalry in China. Cambridge: Harvard East Press, 1962.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Христолюбова Ю.С. Становление международного рынка чайной торговли в Ханькоу во второй половине XIX в. // Восток. Афро-Азиатские общества: история и современность. 2019. № 3. С. 79–90.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B14"><label>14.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Meyer, D.R. Hong-Kong as a global metropolis. Cambridge: Cambridge University Press, 2000.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Шаронова В.Г. Экспортно-импортные операции русско-китайской чайной торговли (с середины XIX до начала ХХ в.) // Сибирское купечество: истоки, деятельность, наследие: материалы Третьей Всероссийской научной конференции, 2019. Томск: Томский государственный архитектурно-строительный университет, 2019. С. 241–250.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B15"><label>15.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Nepomnin, O.E. Sotsial'no-ekonomicheskaia istoriya Kitaia, 1894-1914. Moscow: Nauka Publ., 1980 (in Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Chong S. The foreign trade of China. New York: Columbia University, 1919. 470 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B16"><label>16.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Poggenpol, M.Yu. Ocherk vozniknoveniia Dobrovol'nogo flota za vremia XXV-ti letnego ego sushchestvovaniia. St. Petersburg: Tip. A. Behnke Publ., 1903 (in Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Du H. Tea and Hankow market in the Ch’ing period: PhD diss. Wuhan: Wuhan University, 2000.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B17"><label>17.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Pokotilov, D.D. Kitaiskie porty, imeiushchie znachenie dlia russkoi torgovli na Dal'nem Vostoke. St. Petersburg: Tipografiya Yu.N. Erlikh Publ., 1895 (in Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Fan Jz. A legal analysis of the belt and road initiative: towards a new silk road? // China and WTO Review. 2020. Vol. 6. Issue 2. Pp. 425–431.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B18"><label>18.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Remer, C.F. The Foreign Trade of China. Shanghai: Commercial Press, 1926.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Gardella R.P. The boom years of the Fukien tea trade, 1842–1888 // American’s China trade in historical perspective: the China and American performance / ed. by E.R. May, J.K. Fairbank. London: The Community of American-East Asian Relations of the Department of History, 1989. Pp. 33–75.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B19"><label>19.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Sharonova, V.G. “Eksportno-importnye operatsii russko-kitaiskoi chainoi torgovli (s serediny XIX do nachala XX veka).” Sibirskoe kupechestvo: istoki, deiatel'nost', nasledie: mater. vseros. nauch.-prakt. konf., 2019, 241-250. Tomsk: TGASU Publ., 2019 (in Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Hao Y. The commercial revolution in Nineteenth-Century China. The rise of Sino-Western mercantile capitalism. Berkeley: University of California Press, 1986. 380 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B20"><label>20.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Sladkovsky, M.I. Istoriia torgovo-ekonomicheskikh otnoshenii narodov Rossii s Kitaem (do 1917 g.). Moscow: Nauka Publ., 1974 (in Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Harris L. Stumbling towards Empire: the Shanghai local post office, the transnational British community and informal empire in China, 1863–1897 // Journal of imperial and commonwealth history. 2018. Vol. 6. Issue 3. P. 418–445.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B21"><label>21.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Subbotin, A.P. Chai i chainaia torgovlia v Rossii i drugikh gosudarstvakh. Proizvodstvo, potreblenie i raspredelenie Chaia. St. Petersburg: Tip. Severnogo Telegrafnogo Agentstva Publ., 1892 (in Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Liu K. Anglo-American steamship rivalry in China. Cambridge: Harvard East Press, 1962. 211 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B22"><label>22.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Ustyugova, O.A. “Russko-kitaiskaya chainaia torgovlia na Dal'nem Vostoke vo vtoroi polovine XIX veka.” In Shestaia Dal'nevostochnaia konferentsiia molodykh istorikov. Sbornik materialov, 213-220. Vladivostok: Izd-vo Dal'nevostochnogo un-ta Publ., 2021 (in Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Meyer D.R. Hong-Kong as a global metropolis. Cambridge: Cambridge University Press, 2000. 290 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B23"><label>23.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Wang, A.L. “The Analysis of Personal Flow in the Trade about Shanxi Merchants between Mongolia and Russia in the Qing Dynasty.” PhD diss. Shanxi University, 2011.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Remer C.F. The foreign trade of China. Shanghai: The Commercial Press, 1926. 258 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B24"><label>24.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Yoder, A.J. “Tea Time in Romanov Russia: a Cultural History, 1616-1917.” PhD diss. The University of North Carolina, 2016.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Wang A. The analysis of personal flow in the trade about Shanxi merchants between Mongolia and Russia in the Qing dynasty: PhD diss. Taiyuan: Shanxi University, 2011.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B25"><label>25.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Zabugin, N.P. O sudokhodstve na russkom Dal'nem Vostoke. St. Petersburg: Tip. V. Kirshbauma Publ., 1896 (in Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Yoder A.J. Tea time in Romanov Russia: a cultural history, 1616–1917: PhD diss. Chapel Hill: The University of North Carolina, 2016. 358 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list></back></article>
