Vestnik RUDN. International RelationsVestnik RUDN. International RelationsВестник Российского университета дружбы народов. Серия: Международные отношения2313-06602313-0679федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы» (РУДН)10411ARTICLESСТАТЬИResearch ArticleInfrastructure Projections of Geoeconomics in Central AsiaИнфраструктурные проекции геоэкономики в Центральной АзииRakhimovK KРахимовКубат Калыевичkubat.rakhimov@gmail.comSmart Business Solutions CA LLC150420144Post-Soviet Area: Ukrainian Crisis, Eurasian integration, Energy and SecurityПостсоветское пространство: украинский кризис, евразийская интеграция, энергетика и безопасность13714709092016Copyright ©; 2014, Rakhimov K.K.Copyright ©; 2014, Рахимов К.К.2014Rakhimov K.K.Рахимов К.К.https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0https://journals.rudn.ru/international-relations/article/view/10411The article considers peculiarities of the geoeconomics and geopolitics of Central Asia through the system of transport corridors and their economical impact to the CA countries. The special attention is paid to the railway construction project in the region. Considered the possible scenarios of Russia's actions in the CA. Particular attention is paid to the nature of the Russian presence in Central Asia and the potential participation of the Russian Federation in the construction of the railways in this region.В статье рассматриваются особенности геоэкономики и геополитики в Центральной Азии (ЦА) через призму транспортных коридоров и их влияние на экономику стран ЦА. Значительное внимание уделяется проектам строительства железных дорог в регионе. Рассматриваются возможные сценарии действий России в ЦА. Особое внимание уделяется характеру российского присутствия в Центральной Азии и потенциальному участию РФ в строительстве железных дорог в странах Средней Азии.Central Asiatransport corridorsinfrastructurerailwaygeoeconomicsgeopoliticsprojectconstructiondistrictboundariespublic-private partnershipRussiaChinaKyrgyzstanKazakhstanUzbekistanTajikistanTurkmenistanЦентральная Азиятранспортные коридорыинфраструктуражелезная дорогагеоэкономикагеополитика1.Дергачев В. Геоэкономика (Современная геополитика). - Киев, ВИРА-Р, 2002. URL: http://www.dergachev.ru/book-geoe/1.html.2.Кочетов Э.Г. Геоэкономика. Освоение мирового экономического пространства: Учебник для вузов. М.: Норма, 2010. URL: http://www.hse.ru/news/20237543.html.3.Марков Е.Л. Россия в Средней Азии: Очерки путешествия по Закавказью, Туркмении, Бухаре, Самаркандской, Ташкентской и Ферганской областям, Каспийскому морю и Волге. СПб., 1901. URL: http://ru-railway.livejournal.com/1432889.html.4.Глумсков В. Журавлиная песнь паровоза [под строительство ж.-д. из Китая правительство КР готово заложить разрез угольного месторождения Кара-Кече; вместо строительство ККУЖД лучше обустроить автодороги через Иркештам и Торугарт] // Эксперт Казахстан. № 17-18 (212). 11.05.2009. URL: http://ru.convdocs.org/docs/index-182760.html? page=29.5.Центральноазиатское региональное экономическое сотрудничество. Проекты, поддерживаемые Программой ЦАРЭС. URL: http://www.carecprogram.org/ru/index.php?page=carec-projects-list6.Центральноазиатское региональное экономическое сотрудничество. Подключение ЦАРЭС: сеть коридоров. URL: http://www.carecprogram.org/index.php?page=carec-corridors.7.В рамках ЦАРЭС будут созданы новые транспортные коридоры на сумму около $39 млрд. Медиа группа Таджикистана: Азия-Плюс. 28.10.2013. URL: http://news.tj/ru/news/v-ramkakh-tsares-budut-sozdany-novye-transportnye-koridory-na-summu-okolo-39-mlrd8.Азиатский Банк Развития, члены. URL: http://www.adb.org/about/members.9.Simon Pirani, Philip Alexander US blocks Russia ADB entry. - Emerging, markets. 06.05.2007. URL: http://www.emergingmarkets.org/Article/1340896/US-blocks-Russia-ADB-entry.html