RUDN Journal of Engineering ResearchRUDN Journal of Engineering ResearchВестник Российского университета дружбы народов. Серия: Инженерные исследования2312-81432312-8151Peoples’ Friendship University of Russia named after Patrice Lumumba (RUDN University)5153ArticlesСтатьиMotor Transport Bio-energeticБиоэнергетика автотранспортаHalil Ibragim Abdelsater-Халиль Ибрагим Абдельсатер-Кафедра эксплуатации автотранспортных средствИнженерный факультет; Российский университет дружбы народов; People's Friendship University of RussiaКафедра эксплуатации автотранспортных средствИнженерный факультет; Российский университет дружбы народовden_rudn.777@mail.ruShevchenkoD VШевченкоДенис ВладимировичКафедра эксплуатации автотранспортных средствИнженерный факультет; Российский университет дружбы народов; People's Friendship University of RussiaКафедра эксплуатации автотранспортных средствИнженерный факультет; Российский университет дружбы народовden_rudn.777@mail.ruPeople's Friendship University of RussiaРоссийский университет дружбы народов150420114NO4 (2011)№4 (2011)525907092016Copyright ©; 2011, Халиль Ибрагим Абдельсатер -., Шевченко Д.В.2011Халиль Ибрагим Абдельсатер -., Шевченко Д.В.http://creativecommons.org/licenses/by/4.0https://journals.rudn.ru/engineering-researches/article/view/5153Here is analyzed the problem of motor transportation complex maintenance with energy carriers. Ekologo-economic feasibility of vehicles power installations transfer on a fuel which can be received from a biomass is proved. Results of the spent experimental research confirm possibility of use as partial or full diesel fuel substitutes of vegetable oil and the biofuel which is received on the basis of rape chemical processing.Рассматривается проблема обеспечения автотранспортного комплекса энергоносителями. Обосновывается эколого-экономическая целесообразность перевода энергетических установок транспортных средств на питание топливом, которое может быть получено из биомассы. Результатами проведенного экспериментального исследования подтверждена возможность использования в качестве частичных или полных заменителей дизельного топлива растительного масла и биотоплива, полученного на основе химической переработки рапса.phytogenesis fuela biomassthe diesel engineburnt gasessoot-containingignition activatorsrapedimethyl ethera biodiesel engineтоплива растительного происхождениябиомассадизельотработавшие газысажесодержаниеактиваторы воспламенениярапсдиметиловый эфирбиодизель1.Барковский Б.М., Кузьминов В.А. Плантации горючего // Энергия. - 1994. - № 6. - С. 70-80.2.Панцхава Е.С., Кошкин Н.Л. Использование энергии биомассы в России: Проблемы и перспективы // Тезисы германо-российской конференции «Возобновляемые источники энергии и их роль в энергетической политике России и Германии». Фрайбург, 1994. - 24-26 октября.3.Выбросы парниковых газов энергетическим комплексом России на период до 2020 года. - М.: Энергоиздат, 2001.4.Фомин В.М., Ермолович И.В., Халиль А.С. Использование рапсового масла в качестве моторного топлива для дизелей // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 1997. - № 5. - С. 11-12.5.Бендик М.М., Фомин В.М. Биомасса - источник энергии для силовых установок сельскохозяйственной техники // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия «Сельскохозяйственные науки». - 2002. - № 8. - С. 93-97.6.Перспективные автомобильные топлива - виды, характеристики, перспективы / Пер. с англ. / Под ред. Я.Б. Черткова. - М.: Транспорт, 1992.