RUDN Journal of Engineering ResearchRUDN Journal of Engineering ResearchВестник Российского университета дружбы народов. Серия: Инженерные исследования2312-81432312-8151Peoples’ Friendship University of Russia named after Patrice Lumumba (RUDN University)4875ArticlesСтатьиResearch ArticleEvaluation of dynamic component work of ICEОценка динамической составляющей работы ДВСGusakovS VГусаковСергей ВалентиновичDepartment of heating engineers and heat enginesКафедра теплотехники и тепловых двигателейferrymanworker@yandex.ruOschepkovP PОщепковПётр ПлатоновичDepartment of heating engineers and heat enginesКафедра теплотехники и тепловых двигателейferrymanworker@yandex.ruEpifanovI VЕпифановИван ВячеславовичDepartment of heating engineers and heat enginesКафедра теплотехники и тепловых двигателейferrymanworker@yandex.ruNovikovV AНовиковВ АDepartment of heating engineers and heat enginesКафедра теплотехники и тепловых двигателей-Peoples’ Friendship University of RussiaРоссийский университет дружбы народов150320133NO3 (2013)№3 (2013)263107092016Copyright ©; 2013, Гусаков С.В., Ощепков П.П., Епифанов И.В., Новиков В.А.2013Гусаков С.В., Ощепков П.П., Епифанов И.В., Новиков В.А.http://creativecommons.org/licenses/by/4.0https://journals.rudn.ru/engineering-researches/article/view/4875Briefly the technique of assessing the impact of transient modes for comprehensive indicators on the toxicity of diesel or fuel efficiency, with respect to the NRTC test cycle for off-road equipment.Кратко рассмотрена методика оценки влияния неустановившихся режимов работы на интегральные показатели дизеля по токсичности или топливной экономичности, применительно к ездовому циклу NRTC для внедорожной техники.dieseltest cycle transient modesintegral performancefuel economy and environmental performanceдизельиспытательный циклнеустановившиеся режимы работыинтегральные показателитопливная экономичностьэкологические показатели1.Автомобили ЗИЛ-5301 4х2: Автосправочник. — URL: http://www.autosoft.ru/directory/info/zil/5301/model.html.2.Гусаков С.В., Кривяков С.В. Численное моделирование нагружения силового агрегата городского автобуса // Актуальные проблемы теории и практики в иженерных исследованиях. — М.: Машиностроение, 1999. — С. 122—123.3.Jonathan R. Hagena, Zoran S. Filipi, and Dennis N. Assanis. «Transient Diesel Emissions: Analysis of Engine Operation During a Tip-In», SAE Paper No. 2006-01-1151, 2006.4.Гусаков С.В., Анджана Прияндака. Метод расчета выбросов NOx и сажи на переходных режимах работы дизеля // Фундаментальные и прикладные проблемы совершенствования поршневых двигателей: Материалы IХ Междунар. научн.-практ. конференции. — Владимир: ВГУ, 2003. — С. 240—243.5.Гусаков С.В., Уклейкин В.Е., Афанасьева И.В., Эльгобаши Эльхагар М.М. Построение математических моделей прогнозирования и снижение выбросов вредных веществ, применением альтернативных топлив на переходных режимах работы дизеля // АвтоГазоЗаправочный Комплекс + Альтернативное топливо. — 2009. — № 5. — С. 14—18.6.Гусаков С.В., Михрячёв Д.В. Численное моделирование расхода смесевого топлива при эксплуатации автомобиля // Инженерные системы: Материалы Международной научно-практической конференции. — М.: РУДН, 2010. — С. 102—103.