PhD student, Department of International Economic Relations, Faculty of Economics
аспирант, кафедра международных экономических отношений, экономический факультет
There is a duopoly in the global civil aircraft industry. The market for the production of passenger aircraft is mainly divided between companies such as Boeing and Airbus. This work describes the history of the creation and activities of both companies throughout their existence, as well as the trends in their activities today, related to external events. Competition between these companies is quite high and exists due to a number of certain factors. The results of this competition are the position of each of the companies in the market, which is reflected in their production and financial indicators and reflects the overall situation in the market for the production of civil aircraft. Also, this work allows us to identify future trends in the activities of these manufacturers, and, accordingly, the entire industry as a whole.
На рынке мировой гражданской авиационной промышленности наблюдается дуополия. Рынок производства пассажирских самолетов преимущественно делят между собой Boeing и Airbus. Описана история создания и деятельности обеих компаний на протяжении их существования, а также обозначены тренды в их деятельности на современном этапе, связанные с внешними событиями. Конкуренция между данными компаниями достаточно высокая и существует благодаря ряду факторов. Ее итогом служит положение каждой из компаний на рынке, проявляющееся в их производственных и финансовых показателях и отражающее общую ситуацию на рынке производства гражданской авиатехники. Исследование позволяет выявить будущие тренды в деятельности данных производителей и, соответственно, всей отрасли в целом.