<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">RUDN Journal of Economics</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">RUDN Journal of Economics</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Экономика</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">2313-2329</issn><issn publication-format="electronic">2408-8986</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Peoples’ Friendship University of Russia named after Patrice Lumumba (RUDN University)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">12941</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>ARTICLES</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Research Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">DEVELOPMENT ISSUES OF THE COMPETITIVE COMMERCIAL AIRCRAFT. RUSSIAN AND INTERNATIONAL MANAGEMENT EXPERIENCE</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>ПРОБЛЕМЫ СОЗДАНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОГО ПРОДУКТА НА РЫНКЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Lopatkin</surname><given-names>R V</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Лопаткин</surname><given-names>Р В</given-names></name></name-alternatives><email>-</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Peoples’ Friendship University of Russia</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Российский университет дружбы народов</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2015-02-15" publication-format="electronic"><day>15</day><month>02</month><year>2015</year></pub-date><issue>2</issue><issue-title xml:lang="en">NO2 (2015)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">№2 (2015)</issue-title><fpage>106</fpage><lpage>115</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2016-09-17"><day>17</day><month>09</month><year>2016</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2015, Лопаткин Р.В.</copyright-statement><copyright-year>2015</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Лопаткин Р.В.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">http://creativecommons.org/licenses/by/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.rudn.ru/economics/article/view/12941">https://journals.rudn.ru/economics/article/view/12941</self-uri><abstract xml:lang="en">The search for new points of growth in high-tech and knowledge-intensive industries, to which belongs the Commercial Aircraft Industry, is undoubtedly important for the modern Russian economy that experiences an influence of number long ago voiced, studied and unsolved problems of ineffective production structure. The article designated to the Commercial Aircraft development and production problems with the greatest impact on the formation of a conceptual product competitiveness, identifies key elements for the development strategy of creating and bringing to market a new product. The analysis shows that the strategy of product development and sales financing, coupled with the properly stated objectives of product development after the start of production, play a major role in the formation of a competitive product.</abstract><trans-abstract xml:lang="ru">Для современной российской экономки, испытывающей ряд давно поставленных, изученных и нерешенных проблем, крайне неоптимальной производственной структуры национального хозяйства поиск новых точек роста в высокотехнологичных и наукоемких отраслях, к которым относится гражданское авиастроение, представляется крайне актуальным. В статье обозначаются специфические проблемы разработки и производства гражданской авиационной техники, оказывающие, с точки зрения автора, наибольшее влияние на формирование конкурентоспособности отраслевого продукта. Основываясь на проведенном анализе, автором обозначены специфические направления реализации стратегии авиапроизводителя при выходе на рынок с новым продуктом. Предложен стратегический сценарий (отталкиваясь от текущей ситуации в российском авиапроме) с приоритетом процессов финансирования разработки и финансирования продаж вкупе с фиксированием целей развития продукта после начала серийного производства.</trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>Commercial aircraft industry</kwd><kwd>high technology manufacturing</kwd><kwd>civil aviation</kwd><kwd>strategic development</kwd><kwd>competitiveness</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>авиационная промышленность</kwd><kwd>наукоемкое производство</kwd><kwd>гражданская авиация</kwd><kwd>стратегическое развитие</kwd><kwd>конкурентоспособность</kwd></kwd-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>Стратегия развития авиационной промышленности на период до 2015 г. [Электронный ресурс]: Минпромторг России / стратегические документы. - URL: http://old.minpromtorg.gov.ru/ministry/strategic/sectoral/8</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>ОАК в 2014 году достигла лучших показателей с момента своего создания. [Электронный ресурс]: Новости ВПК. - URL: http://vpk.name/news/124584_oak_v_2014_godu_dostigla_luchshih_pokazatelei_s_momenta_svoego_sozdaniya.html</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>Лабыкин А. SSJ-100 закрепляется в мексиканском небе. [Электронный ресурс]: Экспертonline. - URL: http://expert.ru/2014/12/11/ssj-100-zakreplyaetsya-v-meksikanskom-nebe/</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>Экономика инноваций: Учебно-методический комплекс / Под ред. Н.П. Иващенко - М.: МАКС Пресс, 2008. - 304 с.</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>Hans-Henrich Altfeld Commercial Aircraft Projects (Managing the development of highly complex products), - MPG Books Group, UK: Ashgate, 2011 - c. 7.</mixed-citation></ref><ref id="B6"><label>6.</label><mixed-citation>Zhilkin O., Lopatkin R. Aircraft Maintenance Repair and Overhaul Market In Russia- Challenges and Opportunities of The High-Tech Industry in Russia / Жилкин О.Н., Лопаткин Р.В. // fifteenth annual international conference Reading book - New York: Global Business and technology association US, 2013.</mixed-citation></ref><ref id="B7"><label>7.</label><mixed-citation>Triant Flouris. Dennis Lock Aviation Project Management, - Ashgate, 2011. - C. 21. яз. англ</mixed-citation></ref><ref id="B8"><label>8.</label><mixed-citation>Forgeard N. Airbus Annual Press Conference (Paris) / 12 January 2005. - яз. Англ.</mixed-citation></ref><ref id="B9"><label>9.</label><mixed-citation>Superjet 100. [Электронный ресурс]: Авиационная энциклопедия / Dale Volkov - URL: http://www.airwar.ru/enc/aliner/sj100.html Загл. с экрана, яз. Рус.</mixed-citation></ref><ref id="B10"><label>10.</label><mixed-citation>Sukhoi Superjet 100: описание. [Электронный ресурс]: оф. инф. ресурс / АХК «Сухой». - URL: http://www.sukhoi.org/planes/projects/ssj100/ Загл. с экрана, яз. Рус.</mixed-citation></ref><ref id="B11"><label>11.</label><mixed-citation>США Обвиняет ЕС в незаконном кредитовании Airbus. [Электронный ресурс]: Новости ВПК / Первушин М. - URL: http://vpk.name/news/30870_ssha_obvinyayut_es_v_nezakonnom_kreditovanii_airbus.html</mixed-citation></ref><ref id="B12"><label>12.</label><mixed-citation>Scott W.B. ‘Stealthy Genesis’, Aviation Week &amp; Space Technology / 27 March 2006.</mixed-citation></ref><ref id="B13"><label>13.</label><mixed-citation>Всемирная торговая организация. [Электронный ресурс]: оф. инф. ресурс / Всемирная торговая организация. - URL: http://www.un.org/ru/wto/ Загл. с экрана, яз. Рус.</mixed-citation></ref><ref id="B14"><label>14.</label><mixed-citation>Жилкин О.Н., Лопаткин Р.В. Особенности управления проектами в гражданской авиации // Вестник университета (Государственный университет управления). 2012. № 5.</mixed-citation></ref><ref id="B15"><label>15.</label><mixed-citation>‘People: Alan Mulally’/ Business Week,/ 2 July 2001.</mixed-citation></ref><ref id="B16"><label>16.</label><mixed-citation>Spitz W., Golaszewski R., Bererdino F., Jonson J. Development Cycle Time Simulation for Civil Aircraft/ NASA/CR-2001-210658, стр 2-7 - яз. Англ</mixed-citation></ref><ref id="B17"><label>17.</label><mixed-citation>Навара А. «Максим Кузюк: Российская авиапродукция выиграла от падения рубля». [Электронный ресурс]: Сетевое издание «РИА Новости». - URL: http://ria.ru/interview/20150403/1056341027.html</mixed-citation></ref><ref id="B18"><label>18.</label><mixed-citation>Townsend C. 747-8 Cockpit Key Source, Aviation Week and Space Technology / 12 February 2007.</mixed-citation></ref><ref id="B19"><label>19.</label><mixed-citation>Spitz W., Golaszewski R., Bererdino F., Jonson J. Development Cycle Time Simulation for Civil Aircraft/ NASA/CR-2001-210658</mixed-citation></ref><ref id="B20"><label>20.</label><mixed-citation>Hans-Henrich Altfeld Commercial Aircraft Projects (Managing the development of highly complex products), - MPG Books Group, UK: Ashgate, 2011.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
