<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">RUDN Journal of Economics</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">RUDN Journal of Economics</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Экономика</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">2313-2329</issn><issn publication-format="electronic">2408-8986</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Peoples’ Friendship University of Russia named after Patrice Lumumba (RUDN University)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">12154</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>ARTICLES</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Research Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Russian Automotive Industry: Anti-Crisis Management and Prospects of Development</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Российский автопром: антикризисное регулирование и перспективы развития</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Ponomarenko</surname><given-names>E V</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Пономаренко</surname><given-names>Елена Васильевна</given-names></name></name-alternatives><email>elponomarenko@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Chernikov</surname><given-names>A V</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Черников</surname><given-names>Алексей В</given-names></name></name-alternatives><email>-</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Peoples’ Friendship University of Russia</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Российский университет дружбы народов</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2011-05-15" publication-format="electronic"><day>15</day><month>05</month><year>2011</year></pub-date><issue>S5</issue><issue-title xml:lang="en">NOS5 (2011)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">№S5 (2011)</issue-title><fpage>172</fpage><lpage>184</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2016-09-12"><day>12</day><month>09</month><year>2016</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2016, Economics</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2016, Экономика</copyright-statement><copyright-year>2016</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Economics</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Экономика</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.rudn.ru/economics/article/view/12154">https://journals.rudn.ru/economics/article/view/12154</self-uri><abstract xml:lang="en">To overcome the effects of financial and economic crisis the governments of different countries use various and, as a rule, very expensive tools. Therefore, an analytical review of government measures to overcome the global financial crisis’ consequences with marking of the most successful as well as ineffective economic tools that were used to support the automotive industry in the developed countries and Russia seems to be very important.</abstract><trans-abstract xml:lang="ru">Для преодоления последствий финансово-экономических кризисов правительства разных стран прибегают к использованию различных, как правило, весьма дорогостоящих инструментов. Поэтому аналитический обзор действий правительств по преодолению последствий мирового финансово-экономического кризиса с выделением как наиболее удачных, так и неэффективных экономических инструментов, которые использовались для поддержки автомобильной промышленности в развитых странах и в России, представляется весьма актуальным.</trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>automobile industry</kwd><kwd>anti-crisis management</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>автомобильная промышленность</kwd><kwd>антикризисное регулирование</kwd></kwd-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>Пономаренко Е.В. Антикризисная политика и будущее развитие: опыт зарубежных стран и России // Материалы III международной научно-практической конференции «Мир и Россия: регионализм в условиях глобализации» 11—12 ноября 2010 г. Москва. — М.: Изд-во РУДН, 2010.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>Андронова И.В. Стратегия экономической безопасности России: теория и практика // Интеграция России в мировую экономику: Монография / Под ред. Н.П. Гусакова. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Изд-во РУДН, 2009.</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>URL: http://www.Rbc.ru, Vedomosti.ru; Autostat ru, autoreview.ru, Avtovaz.ru; innovprom.ru — официальные сайты.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>Кондратьев И. Автопром: кризис и инновации // Мировая экономика и международные отношения. — 2011. — № 3. — С. 12—21.</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>Пономаренко Е.В. Бюджетно-налоговые и денежно-кредитные инструменты преодоления экономического кризиса в России // Финансы и кредит. — 2009. — № 37.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
