RUDN Journal of EconomicsRUDN Journal of EconomicsВестник Российского университета дружбы народов. Серия: Экономика2313-23292408-8986Peoples’ Friendship University of Russia named after Patrice Lumumba (RUDN University)11889ARTICLESСтатьиTendencies of raising of sea transport junction competitiveness in new economyНаправления повышения конкурентоспособности морского транспортного узла в условиях новой экономикиBotnaryukM VБотнарюкМарина ВладимировнаAdmiral Ushakov maritime state academyФГОУ ВПО «Морская государственная академия им. адмирала Ф.Ф. Ушакова»mia-marry@mail.ruAdmiral Ushakov maritime state academyФГОУ ВПО «Морская государственная академия им. адмирала Ф.Ф. Ушакова»150420104NO4 (2010)№4 (2010)758212092016Copyright ©; 2016, EconomicsCopyright ©; 2016, Экономика2016EconomicsЭкономикаhttps://journals.rudn.ru/economics/article/view/11889The questions of competitiveness raising of sea transport junction in new economy terms are considered in the article. The revision of present ways of competitiveness raising of sea port is done. The necessity of new conception from sea port to sea transport junction is exposed. Sea transport junction as complex of separate companies, which meets buyers wishers (ships owners and cargos owners) is considered. The influence of new economy on competitive strategy of sea transport junction is clarified. Common demands for it's making are determined. The necessity of using bought resources and institutional theories to raise the competitiveness of sea transport junction is proved. Method of sea transport junction personal stimulation, based on connection between the results of activity and financial incentives.В статье рассматриваются вопросы повышения конкурентоспособности морского транспортного узла в условиях новой экономики. Дан обзор существующих направлений повышения конкурентоспособности морского порта. Выявлена необходимость перехода от понятия «морской порт» к понятию «морской транспортный узел». Морской транспортный узел рассматривается как совокупность отдельных входящих в его состав компаний, деятельность которых направлена на удовлетворение покупателей услуг (судовладельцев и грузовладельцев). Рассмотрено влияние новой экономики на конкурентную стратегию морского транспортного узла. Определены общие требования к ее формированию. Обоснована необходимость с целью повышения конкурентоспособности морского транспортного узла применять как ресурсный, так и институциональный подход. Предложена методика стимулирования работников морского транспортного узла, основанная на взаимосвязи результатов деятельности и материального поощрения.sea transport junctioncompetitivenessresources theoryinstitutional theorynew economyморской транспортный узелконкурентоспособностьресурсный подходинституциональный подходновая экономика1.Клявин А. Морская деятельность России: ключевые проблемы развития морского транспорта // Морские вести России. - 2007. - № 017-018. - С. 9-10.2.Федеральная целевая программа «Развитие транспорта России на 2010-2015 годы» <http://doc.rzd.ru/isvp/public/doc?STRUCTURE_ID=5104&layer_id=3368&refererLayerId=3367&id=3772>